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透明薄膜分切机压轮装置的制作方法

2024年02月02日德力实浏览量:0

专利名称:透明薄膜分切机压轮装置的制作方法

技术领域:

,本实用新型涉及一种透明薄膜分切机压轮装置,特别涉及用于原材料为PE、OPP、BOPP等相关透明有胶和无胶薄膜材料的分切复卷作业中达到透明效果的压紧材料工序中使用的压轮结构。

背景技术:

图1所示的现有透明薄膜分切机压轮装置,包括气缸尾座支撑轴1、气缸叉头支撑轴6和多个压轮器,所述压轮器包括与气缸尾座支撑轴1相连的气缸尾座2、气缸3、气缸叉头芯轴4、与气缸叉头支撑轴6的气缸叉头5和橡胶压轮7,每个气缸控制一个橡胶压轮,多个压轮并联在气缸尾座支撑轴1的气缸叉头支撑轴6上。所述压轮器从数量最少的十九个到最多的一百三十个不等。使用这种分条机,当分条另外的规格时,除了更换模具和铝模外还要一一更换压轮,因此有如下缺点1、压轮结构采用一对一的方式,当分条另外的规格时,除更换模具外每个压轮都必须更换,作业时间长;2、压轮结构采用一对一的方式,当要调节压轮与模具的间隙以及压轮压力大小时,必须对每组压轮进行调节,作业时间长;3、压轮结构采用一对一的方式,所须标准件数量比较多,单组零件数量比较多,累积误差大,为了减少累积误差,对零件的加工工艺和精度要求比较高,这样就增加了制造成本;同时在更换生产产品时,需要向设备制造商采购多个压轮相应地就增加了客户对机器的维护保养成本。

实用新型内容本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足,而提供一种操作简单,降低了制造成本和客户对机器的维护保养成本的透明薄膜分切机压轮装置。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的一种透明薄膜分切机压轮装置,包括气缸尾座支撑轴、气缸叉头支撑轴和压轮器,其特征在于所述压轮器包括两个气缸和一个橡胶压轮,所述气缸一端与气缸尾座支撑轴相连的气缸尾座相连,另一端与气缸叉头相连,气缸叉头的另一端通过连接器与橡胶压轮摆擘相连并固定在气缸叉头支撑轴上,两橡胶压轮摆擘分别与橡胶压轮两端相连。

本实用新型由于采用了上述结构,用一个橡胶压轮代替了现有技校中的多个压轮,并由两个气缸同时作用于一个橡胶压轮。本实用新型与现有技术相比具有结构简单,操作简便外还具有如下优点1、压轮结构采用整条压轮、一对多的方式,当分条另外的规格时则只须更换模具而不必更换压轮,作业时间约缩短8到10倍;2、压轮结构采用整条压轮、一对多的方式,当要调节压轮与模具的间隙以及压轮压力大小时,则只须调节两组气缸,作业时间缩短10到20倍;3、压轮结构采用整条压轮、一对多的方式,所须标准件数量比较少,单组零件数量比较少,累积误差少,对零件的加工工艺和精度要求相对较低,这样就降低了制造成本和客户对机器的维护保养成本,机器成本节省1/5,配件成本节省2/3。

图1是现有技术主视图;图2是本实用新型主视图;1、气缸尾座支撑轴;2、气缸尾座;3、气缸;4、气缸叉头芯轴;5、气缸叉头;6、气缸叉头支撑轴;7、橡胶压轮;8、橡胶压轮摆擘。

具体实施案例

以下结合附图对本实用新型作进一步说明图2中一种透明薄膜分切机压轮装置,包括气缸尾座支撑轴1、气缸叉头支撑轴6和压轮器,其特征在于所述压轮器包括两个气缸3和一个橡胶压轮7,所述气缸3一端与气缸尾座支撑轴1相连的气缸尾座2相连,另一端与气缸叉头5相连,气缸叉头5的另一端通过连接器与橡胶压轮摆擘8相连并固定在气缸叉头支撑轴6上,两橡胶压轮摆擘8分别与橡胶压轮7两端相连。

权利要求一种透明薄膜分切机压轮装置,包括气缸尾座支撑轴、气缸叉头支撑轴和压轮器,其特征在于所述压轮器包括两个气缸和一个橡胶压轮,所述气缸一端与气缸尾座支撑轴相连的气缸尾座相连,另一端与气缸叉头相连,气缸叉头的另一端通过连接器与橡胶压轮摆擘相连并固定在气缸叉头支撑轴上,两橡胶压轮摆擘分别与橡胶压轮两端相连。

专利摘要本实用新型提供一种操作简单,降低了制造成本和客户对机器的维护保养成本的透明薄膜分切机压轮装置,它包括气缸尾座支撑轴、气缸叉头支撑轴和压轮器,其特征在于所述压轮器包括两个气缸和一个橡胶压轮,所述气缸一端与气缸尾座支撑轴相连的气缸尾座相连,另一端与气缸叉头相连,气缸叉头的另一端通过连接器与橡胶压轮摆擘相连并固定在气缸叉头支撑轴上,两橡胶压轮摆擘分别与橡胶压轮两端相连。本实用新型与现有技术相比具有结构简单,操作简便的优点。

文档编号B26D7/01GK2910495SQ20062006154

公开日2007年6月13日 申请日期2006年7月12日 优先权日2006年7月12日

发明者罗永辉 申请人:罗永辉